- 999
- Артикул:004153
- Индекс нагрузки:103 (до 875 кг на колесо)
- Индекс скорости:W (до 270 км/ч)
- Класс шины:B
- Комфорт:Комфорт
- Назначение:Внедорожная
- Проходимость:80/20
- Сезонность шин:Летние шины
- Сцепление на мокрой дороге:B
- Технология:Технология Acoustic от Michelin позволяет снижать уровень шума внутри салона, улучшая акустический комфорт. В конструкцию шины встроен дополнительный слой из полиуретановой пены, которая поглощает шум, возникающий во время контакта с неровностями дорожного покрытия
- Шумность:70dB
Описание
УПРАВЛЯЕМОСТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ ВОПРЕКИ ИЗНОСУ
Эффективная передача высокого крутящего момента электродвигателя уверенность в управлении даже на высокой скорости благодаря повышенной на 10% управляемости в поворотах1
отличное сцепление на мокрой дороге даже на шинах с износом2
Увеличенная автономность до 50 км больше запаса хода на одном заряде батареи3
Акустический комфорт
снижение уровня шума в салоне автомобиля на 20%4
1 Внутренние тесты компании Мишлен, проведенные в октябре 2020 г. на шинах в размере 255/45 R19 по сравнению с MICHELIN Pilot Sport 4 SUV.
2Шина MICHELIN Pilot Sport EV имеет рейтинг "B" в сцеплении на мокром покрытии в Европейском лейбелинге, согласно правилу R117. На новых и искусственно изношенных шинах, остаточная глубина рисунка протектора которых выше минимально допустимого значения согласно правилу R30.
3 Внутренние тесты компании Мишлен, проведенные в октябре 2020 г. на шинах в размере 255/45 R19, коэффициент сопротивления качению для моделей MICHELIN Pilot Sport EV 6,9 кг/тонн и MICHELIN Pilot Sport 4 SUV 8,8 кг/тонн соответственно. Для электромобиля массой 2336 кг с автономностью хода 540 км.
4 Исследование по измерению внутреннего шума, проведенное компанией Мишлен в 2016 г. на размере 245/45 R19 MICHELIN Primacy MXM4 на KIA Cadenza. Уровень шума измерялся в диапазоне частот 200 Гц - 230 Гц.
Технологические особенности автошины Michelin e·Primacy
СЦЕПЛЕНИЕ И ТОРМОЖЕНИЕ
Уникальное сочетание резиновых смесей
Центральная часть протектора с резиновой смесью высокой жесткости обеспечивает максимальное сцепление и эффективную передачу крутящего момента электромобиля.
Резиновая смесь в плечевой зоне протектора снижает энергопотребление, обеспечивая более длительный пробег на одном заряде батареи.
ПРЕМИАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН
Технология Premium Touch*
Технология Premium Touch* позволила создать уникальный дизайн внешней боковины шины, придав надписям премиальный «эффект бархата». Во всех размерах технология Premium Touch * доступна по всему периметру боковины.
* Премиум Тач
БЕЗОПАСНОСТЬ
Оптимальная форма пятна контакта
Высокий уровень сцепления шины с дорогой благодаря равномерному распределению давления при ускорениях, торможениях и маневрировании на протяжении всего срока службы шины.
КОМФОРТ
Технология Acoustic*
Специальная пенополиуретановая вставка внутри шины поглощает часть шумов, что позволяет водителям и пассажирам в полной мере ощутить высокий акустический комфорт в салоне электромобиля.
* Акустик
Эффективная передача высокого крутящего момента электродвигателя уверенность в управлении даже на высокой скорости благодаря повышенной на 10% управляемости в поворотах1
отличное сцепление на мокрой дороге даже на шинах с износом2
Увеличенная автономность до 50 км больше запаса хода на одном заряде батареи3
Акустический комфорт
снижение уровня шума в салоне автомобиля на 20%4
1 Внутренние тесты компании Мишлен, проведенные в октябре 2020 г. на шинах в размере 255/45 R19 по сравнению с MICHELIN Pilot Sport 4 SUV.
2Шина MICHELIN Pilot Sport EV имеет рейтинг "B" в сцеплении на мокром покрытии в Европейском лейбелинге, согласно правилу R117. На новых и искусственно изношенных шинах, остаточная глубина рисунка протектора которых выше минимально допустимого значения согласно правилу R30.
3 Внутренние тесты компании Мишлен, проведенные в октябре 2020 г. на шинах в размере 255/45 R19, коэффициент сопротивления качению для моделей MICHELIN Pilot Sport EV 6,9 кг/тонн и MICHELIN Pilot Sport 4 SUV 8,8 кг/тонн соответственно. Для электромобиля массой 2336 кг с автономностью хода 540 км.
4 Исследование по измерению внутреннего шума, проведенное компанией Мишлен в 2016 г. на размере 245/45 R19 MICHELIN Primacy MXM4 на KIA Cadenza. Уровень шума измерялся в диапазоне частот 200 Гц - 230 Гц.
Технологические особенности автошины Michelin e·Primacy
СЦЕПЛЕНИЕ И ТОРМОЖЕНИЕ
Уникальное сочетание резиновых смесей
Центральная часть протектора с резиновой смесью высокой жесткости обеспечивает максимальное сцепление и эффективную передачу крутящего момента электромобиля.
Резиновая смесь в плечевой зоне протектора снижает энергопотребление, обеспечивая более длительный пробег на одном заряде батареи.
ПРЕМИАЛЬНЫЙ ДИЗАЙН
Технология Premium Touch*
Технология Premium Touch* позволила создать уникальный дизайн внешней боковины шины, придав надписям премиальный «эффект бархата». Во всех размерах технология Premium Touch * доступна по всему периметру боковины.
* Премиум Тач
БЕЗОПАСНОСТЬ
Оптимальная форма пятна контакта
Высокий уровень сцепления шины с дорогой благодаря равномерному распределению давления при ускорениях, торможениях и маневрировании на протяжении всего срока службы шины.
КОМФОРТ
Технология Acoustic*
Специальная пенополиуретановая вставка внутри шины поглощает часть шумов, что позволяет водителям и пассажирам в полной мере ощутить высокий акустический комфорт в салоне электромобиля.
* Акустик
| Галерея | |||
 |
 |
 |
 |
 |
 |