• Артикул:
    564253
  • Индекс нагрузки:
    104 (до 900 кг на колесо)
  • Индекс скорости:
    (Y) (до 300 км/ч)
  • Класс шины:
    A
  • Комфорт:
    спорт
  • Назначение:
    Внедорожная
  • Омологация:
    внутренняя маркировка Pirelli (нельзя устанавливать на одну ось с шинами без данной маркировки)
  • Сезонность шин:
    Летние шины
  • Сцепление на мокрой дороге:
    A
  • Технология:
    Технология Acoustic от Michelin позволяет снижать уровень шума внутри салона, улучшая акустический комфорт. В конструкцию шины встроен дополнительный слой из полиуретановой пены, которая поглощает шум, возникающий во время контакта с неровностями дорожного покрытия
  • Шумность:
    70dB
51801 ₽

Описание

Летняя спортивная шина Michelin Pilot Sport Cup 2 предназначена для сверхмощных автомобилей. Модель Pilot Sport Cup 2 создавалась специально для закрытых гоночных трасс с возможностью использования на дорогах общего пользования. Как показывают результаты испытаний, с помощью шин типа полуслик, к которым относится автошина Michelin Pilot Sport Cup 2, можно улучшить время на 7 секунд на 3,5-километровом автодроме по сравнению с обычными дорожными покрышками. Ряд автопроизводителей уже на конвейере комплектует свои модели шинами Pilot Sport Cup 2. Это Ferrari 458 Speciale, Mercedes SLS AMG Coupé Black Series и Porsche 918 Spyder.

Michelin Bi-Compound Technology

Протектор шины Pilot Sport Cup 2 изготовлен из разных составов резиновой смеси. Внешние плечевые зоны более твердые – это обеспечивает великолепное сцепление в поворотах. Внутренние ребра и шашки из мягкого состава, что повышает точность управления.

Увеличенная на 20% по сравнению с шиной предыдущего поколения глубина водоотводных каналов позволяет эвакуировать большее количество воды из пятна контакта, что существенно снижает порог начала аквапланирования и улучшает сцепление на мокром покрытии.

Каркас шины изготовлен из стальных поясов, переплетенных пара-арамидным волокном (Michelin использует торговую марку Twaron, который является аналогом известного «кевлара»). Результат – высокая прочность, лучшая управляемость, меньше масса и износ. Нити навиты по окружности шины с разным натяжением в центре и по краям шины – это минимизирует податливость каркаса. Благодаря этому пятно контакта остается постоянным и позволяет эффективно контролировать центробежную силу даже на высоких скоростях.


Галерея